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汽車租賃服務(wù)有待全面跟進(jìn)租車市場(chǎng)

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當(dāng)下的租車市場(chǎng)存在著四大類汽車租賃服務(wù)的缺失,分別是:資源共享化信息不能及時(shí)跟進(jìn);安全設(shè)施類工具種類缺失;租車自駕公里內(nèi)缺乏溝通;參考路線提供較為應(yīng)付。

成都汽車出行市場(chǎng)就近年來(lái)各家汽車租賃服務(wù)公司進(jìn)行調(diào)研,結(jié)果顯示,近35%的成都汽車租賃服務(wù)都無(wú)法做到客戶滿意;有15%的汽車租賃服務(wù)公司和客戶會(huì)產(chǎn)生租賃糾紛,30%的汽車租賃服務(wù)公司硬件設(shè)施和人才擁有量達(dá)不到發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),只能硬撐或者選擇被并購(gòu);僅有20%的汽車租賃服務(wù)公司尚且算是可以。

租車市場(chǎng)前景需求大

有數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)民汽車保有量約有7千萬(wàn)量,卻已經(jīng)造成各大城市甚至是發(fā)展較好的小城都出線嚴(yán)重的出行擁堵現(xiàn)象。而不可逃避的事實(shí)是,我國(guó)“有本無(wú)車”一族的人數(shù)高達(dá)1.2億之多。

龐大的出行市場(chǎng),面臨著資源整合的問(wèn)題。租車出行的理念,無(wú)疑分擔(dān)了相應(yīng)的負(fù)擔(dān),同時(shí)也緩解了交通壓力。因此,龐大的成都租車市場(chǎng)自然也需要相對(duì)完善的汽車租賃服務(wù)相配合。

成都汽車租賃服務(wù)有待全面跟進(jìn)租車市場(chǎng)

租車法律法規(guī)的缺失

就汽車租賃服務(wù)行業(yè)而言,但就目前出臺(tái)的現(xiàn)行交通業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等法律法規(guī),不足以約束汽車租賃公司以及管理租賃公司。多數(shù)的汽車租賃公司,也正是因?yàn)橄嚓P(guān)法律法規(guī)的缺失,和政策性的引導(dǎo),而盲目發(fā)展,從而導(dǎo)致的汽車租賃服務(wù)行業(yè),參差不齊,公司大小分布不均,更不用說(shuō)專業(yè)性。隨著移動(dòng)出行軟件的流行和介入,汽車租賃服務(wù)出行市場(chǎng)也進(jìn)行著新一輪的洗牌。

在汽車租賃服務(wù)行業(yè)重新洗牌的發(fā)展趨勢(shì)下,新型的汽車租賃關(guān)系也隨之變幻。從平衡互補(bǔ)到制約互補(bǔ),也進(jìn)一步要求了汽車租賃服務(wù)全面跟進(jìn)租車市場(chǎng),完善相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量。解決好資源信息共享化、安全工具完備化、租車溝通及時(shí)化、參考路線專業(yè)化四大汽車租賃服務(wù)問(wèn)題,確保汽車租賃服務(wù)行業(yè)朝著健康,有序的方向發(fā)展和壯大。

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