汽車租賃在許多發(fā)達(dá)國家已經(jīng)十分普遍，汽車租賃將汽車用戶，汽車經(jīng)銷商，汽車制造商有機(jī)的結(jié)合在了一起。在歐美國家，人們的消費(fèi)觀念已經(jīng)非常成熟，對汽車租賃業(yè)務(wù)的認(rèn)識也比較全面，汽車租賃被完全接受。在發(fā)展中國家，汽車租賃還是一個正在發(fā)展的朝陽行業(yè)。它因?yàn)闊o需辦理保險(xiǎn)，無需年檢維修，車型可以隨意更換，可充分提高資金利用率，減少浪費(fèi)，踐行環(huán)保觀念等特點(diǎn)，在生活中慢慢受到歡迎。而在眾多汽車租賃平臺中，汽車租賃脫穎而出，成為許多有本無車一族便利出行的首選。
有數(shù)據(jù)表明，我國如今的汽車保有量不足8000萬輛，而持有駕照的人早已超過了1.3億, 這就導(dǎo)致許多“有本無車”的朋友看到好車時技癢難耐，只能望車興嘆，與此同時這樣巨大的供需落差為汽車租賃業(yè)提供了發(fā)展的機(jī)會。成都汽車租賃行業(yè)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，過去6年，中國租車業(yè)以兩位數(shù)的速度增長。從2008年到2014年，中國租車市場規(guī)模從90億元增至380億元，租車行業(yè)的車隊(duì)規(guī)模從約10萬輛增至約150萬輛。有數(shù)據(jù)預(yù)估，2015年的租車市場增速保持在20%以上，市場規(guī)模超過540億，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到650億。
眾多汽車租賃平臺就這樣應(yīng)運(yùn)而生。但不少用戶反映，傳統(tǒng)租車公司一般是半日起租，汽車租賃手續(xù)較為麻煩，要到店交押金才能把車開走，這樣的經(jīng)營模式在很大程度上增加了用車的難度。
汽車租賃公司打造綠色出行概念和新型汽車消費(fèi)理念，用戶在線支付租車費(fèi)用，利用移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“隨用隨租”，為租車用戶提供了最大的便捷、實(shí)惠。將汽車租賃真正融入生活的用戶不用每天起個大早擠地鐵公交，便可選擇自己心儀的車型駕車去公司。
而且汽車租賃公司車況較好，帶給廣大用戶不一樣的用車體驗(yàn)。到了周末，在結(jié)束了幾天的緊張工作后，用戶也可以約上親朋好友到郊外來一次說走就走的自駕游，用汽車租賃打造真正的“汽車生活”。此外，汽車租賃公司也會跟上各種最新款車型，并且定期更新，用戶可以根據(jù)心情來選擇愛車，每天開著不同的汽車上班外出，感受不一樣的速度與激情，成為眾人眼中的焦點(diǎn)，格外有面子。
汽車租賃比自購車輛存在著許多優(yōu)勢，然而由于人們消費(fèi)觀念和現(xiàn)有的汽車租賃公司經(jīng)營不善等問題，還沒有被用戶完全認(rèn)同。汽車租賃致力于通過努力改善并徹底解決這些問題，打造綠色出行和新型汽車消費(fèi)文化，貼心消除駕照在手，卻無車可行的尷尬。而對于起源于創(chuàng)新、創(chuàng)意構(gòu)想的汽車租賃，還有著更廣闊的發(fā)展空間和出人意料的未來構(gòu)想，汽車租賃公司將不斷完善，在共享經(jīng)濟(jì)時代推出更新穎多元的汽車消費(fèi)方式，帶給廣大車友不一樣的用車體驗(yàn)。
